2222

Ещё одному ДВС стало хорошо «дышать»

В первые дни Нового года к нам приехал водитель Nissan Serena. Жена подарила ему сертификат в наш автосервис, а он оперативно им воспользовался.

Проблема: утечка масла, весь ДВС был залит смазкой.

— Мы провели ремонтные работы.

— Помыли двигатель и подкапотное пространство специальной автохимией.

— Провели мойку шампунем с обработкой кисточкой труднодоступных мест.

— Просушили воздухом.

На работу ушло 1,5 часа. Стоимость работы составила 2000 ₽.

Смотрите фото до и после!

Напомним, что во время мойки ДВС обязательно отключаем АКБ, изолируем силовые блоки для исключения проблем с электроникой.

2222

На сканере — «проблема с радио»
А в вариаторе — просто катастрофа

Уже второй раз встречаем такой прикол. В этот раз к нам в автосервис приехал Geely Emgrand с вариатором VT2+.

Проблема: «авто не едет».

Ещё бы! Ведь в вариаторе порван ремень, а кусочки его зубьев повсюду. А они из высоколегированной стали, на минуточку.

Не знаем, что за шутка у китайцев, но в этот момент сканер с дилерской программой пишет:

«Р0730 неисправность управления радио».

Конечно, в коробке нет проблем, ну, не едет и не едет. А без музыки и на миру смерть не красна.

Что мы сделали:
1. Разобрали трансмиссию и поняли, что экономически восстанавливать ее нецелесообразно. Это если коротко.

Если подробнее: дифференциал с паразитной шестернёй лежат без зубов, ремень вообще лежит в поддоне, на конусах надрано так, что полировка хоть и поможет, но вот ремень надо будет пошире. Не подлиннее, а именно пошире. Плюс ещё все подшипники так наелись осколочков от ремня и зубьев диффа, что грохочут даже в смазке.

Как говорится, без комментариев.

2. Стали искать контрактные вариаторы. Здесь тоже все неладно.

То продавец на связь не выходит.
То гарантия 2 недели, включая перевозку.
То в наличии новая, правда в Сингапуре.
И ценники такие пронзительные…

3. Пересмотрели понятие об экономической целесообразности и стали искать у нас в закромах редкие запчасти.

У нас на складе ведь больше 20 000 деталей. Нашли!

4. Восстановили коробку, провели адаптацию и отдали владельцу.

Дальше будем внимательно смотреть за коробкой и выяснить, кто порвал ремень. Пилот или ЭБУ? Вот в чём вопрос…

2222

Всё пропало, Шеф!
По-другому и не скажешь. Ведь в коробке-автомат почти все вышло из строя.

К нам приехало пятиступенчатое чудо Infinity EX35.

Проблема: машина не едет вообще. Никак. Только с горки.

Обслуживали АКПП мультимаслом KIXX.

Совпадение? Не думаем.

Не любим мультимасла там, где больше 4 передач. Или где греется хорошо…

Поэтому очень настаивали, чтобы водитель после ремонта залил оригинальное масло.

А ремонт был ого-го. Ведь коробку постарались и выкатали «в ноль».

Что мы поменяли:

— стальные, фрикционные диски, прокладки… Вот прям весь ремкомплект «Мастер kit»,
— соленоиды, потому что 80% из них работают по принципу «как получилось»,
— золотники под развёртку, потому что протекают.

Попутно оттирали картер от странной гадости, которую, похоже, оставило мультимасло. Причем пришлось вооружиться жёсткой кисточкой и мовильником с нефрасом.

А дальше ругаться и отскребать. Отскребать и ругаться.

Мораль: не мучайте коробку, используйте только рекомендованную только этой трансмиссии смазку.

Ну, и не затягивайте с ремонтом. Чем больше ездите на АКПП, в котором что-то стучит и пинается, тем дороже выходит его восстановление.

2222

Ещё один автомобиль приехал к нам верхом, то есть на эвакуаторе…

На этот раз Opel Antara, полный привод.

Противоречивый кроссовер.

Коробка у него настолько же надёжная, насколько и нет. Все зависит от того, как её использовать.

Довольно часто на этих трансмиссиях выходит из строя блок управления: от перегрева или от попадания масла с металлической взвесью внутрь самого блока.

После диагностики и нехитрых манипуляций выяснили, что блок у нас совсем неживой. Нужно искать замену.

В бэушках не стали рыться. Решили с клиентом купить очень новый и очень оригинальный процессорный блок с новыми и очень некитайскими соленоидами.

Результат впечатлил даже нас, всю тестовую поездку мы пытались к чему-нибудь придраться, но так и не смогли.

Мораль такая: если нагружаете коробку передач, то обслуживайте её значительно чаще, чем это написано в сервисной книжке. А еще регулярно проверяйте контур охлаждения. Иначе половина коробки станет расходниками.

2222

Машина после мойки как новая, а диски предательски выдают пробег?
Просто отмыть грязь с дисков — не достаточно! На них скапливаются остатки битума или смолы, остаются следы окисления, жёлтые и коричневые разводы.

Обычная мойка не подходит.
Чтобы диски блестели, нужно делать химчистку специальными средствами.

Обращайтесь за помощью к нам! В автосервисе «Кабриолет» есть услуга «Химчистка колесных дисков».

 Что в нее входит:
1. Смываем грязь и песок с дисков.
2. Наносим активно пену и прорабатываем труднодоступные места кисточкой и губкой.
3. Смываем грязь водой под большим давлением.
4. Наносим профессиональные химические реагенты, прорабатываем кисточкой всю поверхность.
5. Смываем водой.

Вуаля, ваша машина полностью чистая. Рекомендуем повторять эту процедуру 2-3 раза в год, и тогда диски будут как новые!

Цена химчистки дисков — от 430 ₽ в зависимости от степени загрязнения.
Нам процедуру понадобится 20-30 минут

2222

Автокерамика — это:

• Идеально ровный кузов. Нанокерамика образует прочную связь с лакокраской, заполняет мелкие трещины.
• Экономия на регулярной мойке авто. Нанокерамический состав отталкивает воду, грязь, реагенты.
• Защита от царапин. Песок, гравий, ветки, насекомые, снег и лед соскальзывают с гладкого слоя керамики, не оставляя следа.
• «Нет» коррозии. Краска изолируется от внешней среды, и металл не может окислиться.
• Нанокерамика добавит глубину цвета. Такой зеркальный эффект вы не увидите даже при покупке нового автомобиля.

2222

«Здравствуйте, а жвачку с сиденья можете очистить?»

С таким вопросом обратилась к нам владелица черной Toyota RAV4, у которой дочка сидит в автокресле на заднем сидении и безобразничает. Кроме жвачки салон «украшало» и пятно от сока или чая.

«Не вопрос!» — ответили мы и быстро все очистили. А в качестве бонуса пропылесосили коврики.

Если пролили молоко или оставили следы от мяса, приезжайте как можно быстрее, потому что счет идет на часы! Есть риск, что кислый запах останется на креслах навсегда

Стоимость химчистки зависит от количества сидений, уровня загрязненности и сложности очистки. У леди на черном кроссовере вышел чек в 2000 ₽.

Чтобы уточнить стоимость химчистки в вашей ситуации, свяжитесь с нами